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昨晚（11号），应急管理部迅速启动应急响应，调度研判灾情，调派专家和抢险救援力量赶赴灾区。遵照中央领导同志重要批示精神，应急管理部连夜召开自然资源部、水利部、气象局、中国安能建设总公司等单位负责同志会议，建立应急联动机制，派出联合工作组前往现场，全力协助指导地方抢险救援，做好转移安置避险群众、排查周边地质灾害隐患、排除堰塞湖险情等工作。

未来一个时期，我国仍应坚持以市场供求为基础、参考一篮子货币的有管理的浮动汇率制度，坚持市场化改革方向，逐步扩大汇率弹性，与其他相关改革开放举措同步协调推进，最终实现汇率自由浮动目标。（作者系交通银行首席经济学家，交通银行金融研究中心首席金融分析师鄂永健、高级研究员孙长华对此文亦有贡献）

另据路透社报道，航空业界数年来一直讨论迎角数据是否应显示在“拥挤”的飞行仪表板上，因为飞行员已掌握与迎角直接相关的气流速度数据。部分分析师和学者认为，如果“迎角不一致警示灯”能正常运行，可以帮助狮航维修人员在空难前诊断客机故障。为查明空难原因，美国司法部正对波音是否在客机飞控软件等方面对监管部门构成误导作刑事调查。波音同时面临美国国会多个委员会和交通部督察长办公室审查以及空难死者家属提起的多项诉讼。

台湾商业总会理事长赖正镒一针见血指出，两岸关系如何发展，牵一发动全身。2008年马英九当局上台后坚持“九二共识”、改善两岸关系，开放陆客赴台游，给台湾经济注入一股活水。陆客成为岛内旅游业最大以及消费力最强的客源。但4年前民进党上台，不承认“九二共识”、破坏两岸关系，导致陆客人数持续下滑甚至有锐减至零的风险。谁为为之，孰令致之？

兴业银行首席经济学家鲁政委就“金融市场如何助力中小企业融资”做主题演讲时表示，我国主要通过银行信贷支持中小企业融资，直接融资严重不足。由于银行信贷的商业模式与一些初创企业的商业模式不匹配，要解决中小企业融资难、融资贵，可以通过政策引导，用好股权众筹，风险投资等股权融资方式；利用次级债务、利润分配参与权融资、股权获得权等股债结合的融资方式；充分发挥票据的积极作用。

实际上，从数据来看，似乎非金融企业部门杠杆率比较高，但实际上我们的杠杆压力主要在政府部门和国有企业，风险总体可控。为什么这样讲，单纯从数字看，非金融企业部门的杠杆较高，但是实际上，大量的非金融企业的债务是地方政府融资平台或国有企业的债务，根据IMF测算，2016年如果考虑地方政府隐性债务的中国广义口径政府部门杠杆率为62.2%，已经超过欧盟警戒线标准，由于美国次贷危机引发的因素不同，我国政府部门，尤其地方政府拥有国有企业的股权，土地等大量资产，偿债能力较为充分。