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但是，公司在借壳上市8年来，不断地通过送股和转增股本的途径，使公司股本急剧扩张，从上市初的5亿、6亿股增加到目前的83.9亿股，其资本扩张速度在A股上市公司中也算得上名列前茅。A股市场上很多上市公司对派送现金红利很“小气”，但在送股、转增上却总是大手笔，中弘股份也染上了这种“病”。

而另一方面，新创企业在不断出现，低水平重复建设不断，造成资源浪费。在最近几年涌现出的新造车企业中，研发能力、制造能力低是共同特点。未来可以预见的是，新造车企业和传统汽车集团的淘汰会同时进行。而随着汽车消费进入低谷，这一个过程会在最近两年中表现得尤为剧烈，破产重组的浪潮有望出现。随之，大集团的优势将会更加明显，但目前的三线自主（年销量在20万辆以内），很难逃脱被吞并的命运。

中弘股份此前盛传与加多宝展开重组，尽管这一重组已基本上流产，但也反映出中弘股份为了保牌而手忙脚乱的现实。但是，即使这项重组有实现的可能，要想在20天内完成全部程序并通过审批，那也是不可能的。市场的变化和发展向投资者，也向管理层提出了新的问题，对于股价低于面值的退市规定既已存在，中弘股份很可能成为第一个“触礁者”而最终退市。但是，这条规定是否合适，应该成为管理层认真思考的一个现实问题。

蓝思科技方面向《中国经营报》记者表示，公司三季度充分发挥了产能规模优势以及交付实力，各主要园区均进入了满负荷运行的状态，产品呈现量价齐升的局面，从而促成公司业绩同比实现大幅增长。“褪不掉”的苹果光环作为国内主要的“苹果概念股”之一，蓝思科技深受苹果市场表现影响。2018年苹果手机销量只有2.09亿部，较2017年下滑2.7%；相对应的，蓝思科技当年净利润也只有6.37亿元，同比下滑68%。这是自上市以来，蓝思科技净利润最低的一年。

新京报记者多次拨打花生包装袋上印的联系电话，一直处于没有人接听的状态。天眼查显示，花生包装袋上显示的生产地址为山东同泰食品有限公司，1991注册，目前处于营业执照被吊销的状态。周口马拉松组委会一名工作人员告诉新京报记者，花生没问题，一般存放一两年便出油不能吃，过期17年，想想都是不可能的事。这名工作人员表示，他们已经注意到网传内容，针对花生来源、包装袋来源等具体情况正在调查，将会很快发布澄清说明。

彭博社文章称，当地开发商已经把注意力从中产阶级转向了更富裕的阶层。Grand Manhattan的楼盘销售代理Savills Vietnam公司总经理Neil MacGregor称，富人热衷于买高端楼盘的原因之一是黄金地段的土地和住宅供应非常紧张，另一个因素是几代人同居一处的传统观念正在改变，年轻夫妇在结婚后选择独立居住。